krakowairport.pl

Czy po budowie nowej drogi startowej będą możliwe starty i lądowania w obydwu kierunkach?

Kraków Airport zabiega o to, aby obydwa kierunki podejścia na nowej drodze startowej były wyposażone w takie same systemy naprowadzania, czyli by ścieżka podejścia samolotu była precyzyjna, a tor lotu był wyznaczany z pomocą systemów naprowadzania (np. ILS, GBAS). Należy jednak pamiętać, że o montażu wspomnianych systemów decyduje Polska Agencja Żeglugi Powietrznej. Niezależnie od tego o kierunku wykonywania operacji lotniczych decyduje kierunek wiatru.