Fundusz Schengen
W latach 2004-2005 Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków - Balice Sp. z o.o. realizował projekt pn.: “Modernizacja międzynarodowego przejścia granicznego – dostosowanie Terminalu Pasażerskiego Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków-Balice Sp. z o.o. do przepisów Układu z Schengen Etap I część 2”, który otrzymał dofinansowanie z Funduszu Schengen.
Całkowita wartość projektu wyniosła 16,1 mln PLN, z czego 10,6 mln PLN stanowiła dotacja z Funduszu Schengen.
Celem projektu było dostosowanie Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków-Balice Sp. z o.o. do wymogów Unii Europejskiej, w tym do przepisów Konwencji Wykonawczej do Układu z Schengen (w szczególności w dziedzinie zapewnienia intensyfikacji kontroli na granicach zewnętrznych).
Efektem realizacji projektu jest rozbudowa i modernizacja części istniejącej Terminala Pasażerskiego umożliwiająca:
• całkowitą separację pasażerów na kierunkach “S” i “NS” przy zapewnieniu odpowiedniego standardu obsługi,
• wprowadzenie 5-cio stopniowej, 100-stu procentowej kontroli bagażu rejestrowego,
• prawidłowe rozwiązanie strefy tranzytowej dla wszystkich kierunków,
• usprawnienie segregacji i załadunku bagażu rejestrowanego na kierunkach odlotowych, z uwzględnieniem tranzytu.
Całkowita wartość projektu wyniosła 16,1 mln PLN, z czego 10,6 mln PLN stanowiła dotacja z Funduszu Schengen.
Celem projektu było dostosowanie Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków-Balice Sp. z o.o. do wymogów Unii Europejskiej, w tym do przepisów Konwencji Wykonawczej do Układu z Schengen (w szczególności w dziedzinie zapewnienia intensyfikacji kontroli na granicach zewnętrznych).
Efektem realizacji projektu jest rozbudowa i modernizacja części istniejącej Terminala Pasażerskiego umożliwiająca:
• całkowitą separację pasażerów na kierunkach “S” i “NS” przy zapewnieniu odpowiedniego standardu obsługi,
• wprowadzenie 5-cio stopniowej, 100-stu procentowej kontroli bagażu rejestrowego,
• prawidłowe rozwiązanie strefy tranzytowej dla wszystkich kierunków,
• usprawnienie segregacji i załadunku bagażu rejestrowanego na kierunkach odlotowych, z uwzględnieniem tranzytu.




Pogoda na świecie






